Novo Kit para CRF 230 - Kit Submarino!!!

Esse kit submarino eu coloquei na minha moto...ai é um vídeo testando o equipamento de ultima geração, qem quizer comprar é só ir no zé mané auto peças q ele tem la!!! koaokaokaoka

Classificados

Vendo CRF 450 r 2010. Injetada, relação nova, com reservatório de radiador. Moto sempre foi de trilha desde zero. R$ 17.000,00 interessados ligar para 8438 8008, ou 99749894. Sergio.

As vezes....

Voar, é preciso.....

O Off-Road Brasileiro está em Luto!

O piloto de supercross Swian Zanoni, de 23 anos, morreu na tarde deste domingo (18), após um acidente em uma apresentação em Orizânia, na Zona da Mata de Minas Gerais. De acordo com informações do Instituto Médico Legal em Muriaé, o piloto morreu ao bater com a moto contra um coqueiro. Segundo o Hospital Divinense, em Divino, cidade vizinha, ele já chegou sem vida na unidade de saúde. O corpo foi levado para Muriaé.

Zanoni tinha 23 anos e era natural de Divino, Minas Gerais, e se destacava no esporte. O piloto era o único representante brasileiro durante toda a temporada do Mundial de Motocross 2011, pela primeira vez na história do esporte no Brasil.

Em 2003, ganhou seu primeiro título em uma competição de supercross. Segundo o site oficial do atleta, foi 20 vezes campeão carioca de motocross e supercross, ficou em 3º lugar no Supercross Dortmund-Alemanha, em 2008, foi vice-campeão latino-americano de supercross na Costa Rica no mesmo ano, e ganhou várias competições brasileiras, dentre elas o Arenacross 2010, na categoria Pró, a Superliga Brasil de Motocross 2010, categoria MX2, Copa Brigadeiro de Motocross 2010 nas categorias MX2 e MX1.

Zanoni foi eleito no melhor piloto de MX em 2010, ganhando o Moto de Ouro.

ROTAM DANDO TREINO DE COMO FAZER TRILHA...

Como se deve subir um morro numa trilha!

Antiga trilha de Paranacity....

-Sera que sobe?
- Não sobe, não tem espaço!!
- Sobe sim é só acelerar quer ver? Ta vendo como sobe.....

Em ação.....

Trilha de Paranavaí.....

Galera de Atalaia, na trilha em Pulinópolis, nessa época eu não fazia parte da turma, mas agora estou presente todos fds, enclusive as vezes no sabado e domingo, o verme é GRANDE!

ESTREIA DO CONGA COM DIREITO A TOMBO...

ESTRÉIA DO NOSSO AMIGO CONGA NAS TRILHAS... TODO EQUIPADO, DE CALÇA JEANS E TUDO HAHAHAHAHAHA

"BREJO" PULINÓPOLIS...

ATRAVESSANDO UM BREJO EM PULINÓPOLIS. FALTAVA CHUVA E ESTAVA QUASE SECO. MESMO ASSIM DÁPRA DAR UMA BRINCADA.

É Téio, teve gente que nesse dia perdeu a hora né? E tiveram que ligar em casa para me acordar, mas valeu muito apena acordar de manhã com frio e nublado, fizemos boa parte da trilha do Pulinopolis ao contrario e sem contar que fazer trilha com o Ricardo e o Franck foi fera de mais, os dois tem sangue no zóio!

Motocross das Nações

Gosta de moto, terra e é Brasileiro? Então se liga que vai rolar no final de semana o campeonato das Nações na França e o Brasil ta sendo representado por Balbi, e os irmãos Lima, Dudu e Ratinho. Fussa na net que vai rolar  a corrida ao vivo, vale muito a pena.

Antiguidades.....

Já tive inúmeras motos de trilha, DT's 180 e 200, Agrales, Tornado, Nx 200, CRF 450, Kdx, Kx, Falcon, enfim muitas e variadas, mas as que mais me deixaram saudades foram as XR's. Me diverti muito com essas motoquinhas e gastando bem pouco oque é muito importante. Essa primeira roxa, comprei ela num ferro velho, batida, com a frente do chassi encolhida. Desmontei inteira, alinhei, pintei, fiz um motor de 240 cc, mexi na suspensão, resumindo fiz de fio a pavio. Era forte andava muito e nunca me deixou na mão, fiquei com ela um bom tempo depois vendi ela pra uma amigo, o Mario, mas infelizmente ele não deu conta de fazer trilha, era fraquinho demais na tocada e abandonou a empreita, kkkk... Se desfez dela e agora parece que ela ainda ta em Atalaia não sei bem ao certo com quem, mas tenho boas lembranças dela.

Já essa aqui comprei do Cristiano quase pronta, tinha um motorzão 270, suspensão com válvulas e mais um monte de coisa, e por onde passava impunha respeito, fazia muita tornado comer poeira. Quando comprei era muito feia, kkkk, vermelha sem adesivo nenhum , ai troquei todos os plásticos, escapamento, guidão e outras coisinhas a mais. As CRF 230 tinham sido recém lançadas e eram as motos do momento, um dia cruzei com um cara em Pulinópolis e na estrada deixei ele vendo meu rastro, nos encontramos no butéco de lá e ele ficou rodeando a motoca e perguntando como ela podia andar mais que a moto dele, kkkkk . Essa ai acabei vendendo pra um cara la pro lado de Campo Mourão, enfim jé tive muita motoca, mas essas ai com certeza marcaram muito, subiam aonde qualquer outra subia, nunca me deixaram na mão e ainda eram baratinhas na época, já agora estão virando artigo de museu...kkkk. Se ta afim de fazer uma trilha legal sem gastar muita grana essa é a opção, apesar de antigas são motos muito boas, tanto é que o motor das CRF's 230 são derivados dela, hoje tenho uma 450 mas morro de vontade de acelerar outra dessas. Espirito Old School......

O antigo quintal da minha casa.....

Fui criado e castigado ai nesse lugar, bati muito facão, enxada e enxadão, cai muitos tombos, dei muitas risadas, fiz muitos amigos. Agora resta a saudade.....

1, 2, 3, testando....

Tamo dentro da bagaça, vamo que vamo galera. ACELERAAAAAAA.......